La barra colectora, la canalización de la barra colectora y el puente de la barra colectora son estúpidamente poco claros


Barra
En el campo de la electricidad, las barras colectoras también se pueden llamar barras colectoras, barras colectoras, etc. La mayoría de ellos se refieren a barras colectoras o líneas troncales de suministro de energía en gabinetes de alta y baja tensión, que se utilizan para conectar múltiples líneas eléctricas. El sistema instalará varias tarjetas de interfaz a través de la barra colectora y transmitirá varios datos al equipo conectado por la tarjeta de interfaz. El bus puede servir a varios componentes. El modo de funcionamiento básico del bus suele ser que el componente que envía la información envía la información al bus en forma de tiempo compartido, y luego el bus envía la información a cada componente que recibe la información al mismo tiempo. El dispositivo dado por la CPU La dirección se determina decodificando la señal de control generada.
Electroducto
El electroducto es un sistema de suministro de energía conectable de tipo tronco con gran corriente, la mayoría de los cuales se refieren a un electroducto denso o un electroducto cerrado, generalmente compuesto por una carcasa metálica (hierro o aluminio), conductor (fila de cobre o aluminio), materiales aislantes y accesorios relacionados. Las barras de cobre interiores están muy juntas y pueden funcionar de forma segura y estable mediante un tratamiento de aislamiento. El electrobusto nació originalmente en los Estados Unidos y comenzó a aplicarse en la práctica en Japón, y luego se popularizó en los países y regiones desarrollados. En los últimos años, con la construcción a gran escala de infraestructura, la demanda de electricidad de las personas también está aumentando, y el conducto de autobús se ha convertido gradualmente en un sistema de transmisión de alta corriente en plantas industriales, edificios de gran altura, complejos comerciales y tránsito ferroviario. Producto imprescindible.
Puente de autobuses
De hecho, el puente de bus tiene la misma función que el conducto de bus, y es el portador de operación de alta corriente. Es un sistema de barras colectoras compuesto por placas metálicas (placas de acero o aluminio) como carcasas protectoras, tiras conductoras, materiales aislantes y accesorios relacionados. Se puede convertir en un electroducto cerrado enchufable con cajas de conexiones espaciadas, o se puede convertir en un electrocanal cerrado de alimentación sin una caja de conexiones en el medio. Hay un espacio entre las barras de cobre conductoras del producto, que está principalmente aislado por el aire en la ranura. Por lo tanto, el puente de autobuses también se denomina carril de autobuses de tipo aire.